Barclays: as bicicletas de aluguel de Londres

Nesse ritmo de novidade todo dia ainda vou acabar me danando xD

Bem, bobeira a parte, hoje foi dia de estrear [de repente, bateu uma duvida sobre este verbo estar certo] as Barclays (bicicletas de aluguel) na cidade :D  Claro que eu sai SEM tempo suficiente para errar, fazer desvios, entre outros. Demorei 30min a mais do que o previsto -- e perdi a primeira aula.

Bom, fora este pequeno inconveniente, jah tinha comecado bem, levando um pequeno ole da maquina ateh me dar conta de como (e, especialmente, ONDE) digitar os codigos para retirar uma bike. Depois disso, por conta das Olimpiadas e alguns estragos da neve que caiu uns dias atras, alguns pontos de troca de bike estavam desativados/bloqueados e varias (mas tipo, VA-RI-AS) ruas estao parcialmente bloqueadas, com desvios ou simplesmente fechadas e em obras. Tudo isso acabou me atrasando mais do que deveria, mas foi uma experiencia muito muito legal :] A distancia, sem problemas no caminho, seria de aprox. 10km + caminhada ateh a escola. Entao, considerando o trajeto alternativo, devo ter zanzado bem mais do que isso em pouco mais de 45~50min.

Mas ok, a parte que interessa aqui sao as Barclays e a TERRIVEL mao inglesa! Essa coisa de andar na contramao vai bem ateh voce ter que dobrar uma esquina qualquer. Errei a mao 2x, sempre perto de vias de sentido unico. Por sorte e, modestia a parte, ando bem de bike e nao tive nenhum problema quanto a usar os bracos como sinal (voce tem que dar o sinal com os bracos caso esteja de bike), obedecer a sinalizacao, respeitar as mais variadas faixas e tal. A parte ruim mesmo foi ter tantos desvios no caminho mas, felizmente, a nocao de direcao na cidade jah estah bem afiada e nao foi dificil andar por perto do trajeto visto no mapa e chegar no destino.

O mais bacana de andar de bike por aqui eh que alem de ser mais rapido do que andar de carro e onibus, eh muito, mas MUITO (assim, de MUITISSIMO mesmo!) mais barato do que pagar pelo transporte publico! Se eu comprar o passe anual, sao 12 centavos (de libra) por dia para usar as bicicletas 24h. E Londres eh uma cidade razoavelmente PLANA - algo que facilita e muito a vida de um(a) biker de qualquer nivel :D

As bikes das Barclays Stations sao sensacionais tambem. Voce pode regular o banco/altura, verificar marchas e freios e colocar sua mochila na parte da frente, utilizando o elastico que jah estah lah para prender a bolsa. As luzes da frente e de tras acendem pouco depois que voce comeca a pedalar, a bike eh super leve de pedalar (tem 3 marchas diferentes -- mas sinto falta de uma 4a, mais pesada/para correr mais), existem paralamas e a corrente eh toda 'protegida' (assim voce nao se suja com ela e tambem nao enrosca a calca :D). Realmente, eh algo sensacional de se usar! E a cada station em que voce troca, basta encaixar a bike e retirar outra. Caso a bike esteja com algum problema (antes ou depois de usar), basta colocar no dock onde ela estava e apertar o botao que indica 'nao use/precisa de revisao' -- assim, voce pode retirar outra e outra pessoa sabera que nao podera usar aquela bike tambem. O botao serve como 'alarme' para que o pessoal da manutencao identifique a estacao e a bike -- assim, logo a encontram e a consertam/repoe :]



UM POUCO + SOBRE O SISTEMA

Bem, existem 2 taxas que voce precisa pagar para usar uma Barclay. A primeira indica a licenca/passe para uso e a segunda indica o tempo de uso. Enquanto a licenca/passe para uso eh fixa, a taxa cobrada pelo tempo de uso varia conforme (...) o tempo de uso. Agora vem a parte bacana: se voce devolve a bike em ateh 30min numa proxima estacao qualquer, voce nao paga a segunda taxa! :D  Ou seja, voce pode andar pela cidade pagando soh a taxa de uso, bastando trocar suas bikes a cada 30min (o que eh facil, jah que as estacoes estao sempre a cerca de 300m/400m uma das outras EM MEDIA).

O passe para um dia custa 1 libra. Se voce comprar o passe semanal, sao 5 libras (este eh o meu, por hora). Porem, caso voce se cadastre virtualmente, pode adquirir o incrivel passe anual, que custa 45 libras e vem junto com uma 'chave' pessoal para desbloquear e utilizar as Barclays mais rapidamente. No meu caso, como adquiri numa estacao qualquer, ganhei um codigo que preciso digitar para retirar a bike. E, a cada vez que preciso de uma nova bike, preciso inserir meu cartao de credito no 'poste' da estacao e ela me fornece um novo codigo/numero para retirar uma bike. Se eu estivesse com mais pessoas, poderia comprar ateh 5 passes diferentes -- assim, caso eu estivesse andando em grupo, bastaria inserir uma vez o cartao de credito e selecionar quantos codigos eu preciso naquela estacao, imprimindo de uma vez soh todos os codigos necessarios (ao inves de inserir 5x o cartao de credito ou algo parecido). Eh incrivel.. simplesmente funciona e muito bem!

Para efeitos de comparacao, um passe semanal de onibus e trens custa 18,80 libras. O passe para metro, onibus e trens custa (para as 4 primeiras zonas) cerca de 35 libras. Logo, um passe anual de bike vale bastante :D Dos transportes publicos, o mais 'barato' eh o passe de onibus 'pre-pago (Pay as you go') que custa 1,35 libras!

Mas oks, eh isso. Hora de voltar para a sala :D
(E hoje eh o Bicentenario de Charles Dickens .. veja soh [que informacao aleatoria] / mas eh um otimo escritor o/).

ps -> para que tem curiosidade em saber mais, pode acessar o site oficial e conferir os videos divertidos (entre outras MUITAS informacoes, como o mapa de todas as estacoes disponiveis) em http://www.tfl.gov.uk/roadusers/cycling/14808.aspx